Am Ausbildungstag durchliefen die Teilnehmer verschiedene Stationen, um den Rettungszug und dessen Einsatzmöglichkeiten kennenzulernen. Den krönenden Abschluss bildete eine realistische Einsatzübung, bei der das Gelernte in die Praxis umgesetzt wurde. Eine wertvolle Schulung für den Ernstfall!

Die Hauptaufgabe des THW bestand darin, den LKW mit schwerem Gerät zu entladen und die Papierrollen aufzutrennen. Dies erleichterte den Feuerwehren den Zugang zu den Glutnestern und beschleunigte die Löscharbeiten erheblich. Gemeinsam mit dem THW Würzburg und deren Radlader wurde diese anspruchsvolle Aufgabe effizient bewältigt.

Dank der hervorragenden Zusammenarbeit aller Einsatzkräfte konnte die Autobahn schnellstmöglich wieder freigegeben werden. 
 

Unter extremen Bedingungen, mit starker Strömung und eisigen Temperaturen, sicherten die Taucher der Wasserwacht das Fahrzeug mit Anschlagmitteln. Anschließend konnte der PKW mit dem Kran der Fachgruppe Wassergefahren des THW Kitzingen aus dem Wasser geborgen werden.

Dank der reibungslosen Zusammenarbeit aller Einsatzkräfte konnte der Einsatz erfolgreich abgeschlossen werden.

Am Montagmorgen gegen 11:00 Uhr wurde das THW Kitzingen zusammen mit der Feuerwehr Kitzingen und der Wasserwacht zu einer Technischen Hilfeleistung Wasser alarmiert.
Ein Sportboot war im Yachthafen aus noch ungeklärter Ursache voll Wasser gelaufen und gesunken.
Mittels Hilfskonstruktionen und Tauchpumpen konnte das havarierte Boot wieder angehoben werden. Anschließend wurde es an Land geschleppt und mit dem Kran der Fachgruppe Wassergefahren aus dem Main gehoben. Der Ladekran des THWs war erst eine Woche zuvor an die Einsatzkräfte des THW Kitzingen übergeben worden und bestand seine Feuertaufe.

Der Einsatz dauerte 4 Stunden, und es waren 9 Einsatzkräfte im Einsatz.

Drohnen erweitern das Einsatzspektrum des THW enorm und konnten bereits in der Vergangenheit erfolgreich bei der Suche von Vermissten oder der Lageerkundung eingesetzt werden.

Das Technische Hilfswerk (THW) setzt schon seit vielen Jahren auf den Einsatz von Drohnen. Mit der Aufstellung der Trupps Unbemannte Luftfahrzeuge (Trupp UL) im Jahr 2018 betrat das THW in Sachen Drohnen Neuland und investierte viel Zeit in die Ausbildung der Einsatzkräfte, die den fachgerechten Umgang mit dem „fliegenden Auge“ als Piloten sicherstellen. Die Arbeit hat sich gelohnt: Erste große überregionale Bewährungsproben konnten die Trupps UL beim Waldbrand auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz in Lübthen 2019 und nicht zuletzt im Ahrtal 2021 erfolgreich bestehen und einen wichtigen Beitrag zur Schadensbewältigung durch eine Lageerkundung aus der Luft leisten. Daneben bewähren sich die Trupps UL, die zum Teil schon seit vielen Jahren mit selbstbeschafften Drohnen oder mit Ausstattung z. B. der Landkreise arbeiten, Tag für Tag in der örtlichen Gefahrenabwehr z. B. bei der Suche nach vermissten Personen.

„Für das Technische Hilfswerk war die Suche nach geeigneter Ausstattung nicht einfach" so Bianca Lobe, Referentin der THW-Leitung. "Sie muss robust sein, den höchsten Anforderungen an den Schutz der Daten und die IT-Sicherheit entsprechen, auch bei unwirtlichen Witterungsbedingungen sicher zu fliegen sein und am Ende hochaufgelöste Bilder sowohl optisch als auch als Wärmebild liefern".

Die Ausschreibung des Bundesbeschaffungsamtes erbrachte für das THW als Standard-Einsatzdrohne das Modell Matrice 300 RTK des Herstellers DJI. "Aus dieser Beschaffung erhalten heute 18 Trupps UL aus Bayern, Baden-Württemberg und dem Länderverband Hessen, Rheinland-Pfalz ihre neuen Fluggeräte. Ich freue mich, dass der Ortsverband Freising nach der Mustererprobung nun auch Gastgeber für die Übergabe dieser hochwertigen Ausstattung sein darf", so Florian Wigger, Leiter der Facharbeitsgemeinschaft Unbemannte Luftfahrzeuge und treibende ehrenamtliche Kraft hinter dem Beschaffungsprozess.
Die neue Einsatzdrohne bedeutet für die Trupps UL eine signifikante Verbesserung der Einsatzfähigkeit und die Möglichkeit, ihr Aufgabenspektren mit deutlich genaueren Daten und höherer Bildqualität abzudecken.

Zur Darstellung der Bilder gehört noch ein entspiegelter, hochauflösender großer Monitor in einem Koffersystem zur Ausstattung. Dieser bietet entgegen fest verbauten Bildschirmen eine wesentlich größere Flexibilität.
"Die UL´s werden zur Wahrung der IT-Sicherheit im Offline-Modus geflogen. Das heißt das System braucht für den Betrieb keinen Internetzugang" erläutert Bianca Lobe, Referentin der THW-Leitung die hohen Anforderungen der IT-Sicherheit. "Damit ist zu jeder Zeit sichergestellt, dass die IT-Sicherheit gewahrt ist und über Offline-Medien notwendige Updates der Drohne trotzdem durchgeführt werden können".

Nach zwei Jahren Corona-Pause konnten die Eltern in diesem Jahr wieder ihre Kinder an Buß- und Bettag, der in Bayern schulfrei ist, ins Landratamt mitbringen. Die Gleichstellungstelle hatte sich wieder ein tolles Programm ausgedacht. Unterstützt von den Auszubildenden startete die Gruppe mit 40 Kindern vom Landratsamt zum Technischen Hilfswerk nach Kitzingen. Dort wurden die Kinder über die Aufgaben des THW informiert, konnten die Ausrüstung erkunden und kleine Spiele machen.

(Text: Landratsamt Kitzingen)

Am Samstag besuchten uns die Banamer Löschkids. Nach einer kurzen Vorstellung was die Aufgaben des THW sind, ging es an die fünf vorbereiteten Stationen. An diesen wurden verschiedenste Fahrzeuge zu Land und zu Wasser vorgestellt. Der Trupp UL stellte seine Drohne vor. An einer Station durften die Kids einen Holzanhänger bauen und mit nach Hause nehmen.

Bei bestem Wetter wurde heute der Bau einer Desinfektionsschleuse geübt.
Die Anlage dient der Desinfektion kontaminierter Fahrzeuge, z.B. durch die Maul- und Klauenseuche.
Das kontaminierte Fahrzeug fährt durch das Portal und mittels der installierten Düsen wird die Desinfektion auf dem Fahrzeug aufgetragen. Zusätzlich werden Radkästen und Reifen per Hand nachgesprüht.

Das Portal wird mittels dem Einsatz-Gerüst-System des THWs gebaut. Die restliche Technik sind Gerätschaften des Landkreises die vom THW installiert werden.

Nach einem Defekt trieb die Dettelbacher Mainfähre „Herta“ in den Abendstunden mehre hundert Meter Richtung Mainstockheim.
Da zu dieser Zeit eine Gefahr für die Schifffahrt bestand, wurde nach Alarmplan die zuständigen Feuerwehren Dettelbach, Mainsondheim und das THW Kitzingen alarmiert. Die Fähre wurde mit den Booten an die Fährstelle geschleppt und mittels Seilwinde in Richtung Land gezogen und gesichert. Auf der Fähre befand sich zu dieser Zeit nur der Fährführer.

Im Einsatz waren 16 Helferinnen und Helfer des THW Kitzingen
Einheiten: Fachberater, Zugtrupp, Bergungsgruppe, Fachgruppe Wassergefahren

Die THW-Zugtrupps und die Fachgruppe Führung / Kommunikation des Regionalbereichs Karlstadt übten gemeinsam, wie Hilfsmaßnahmen bei Großschadenslagen abgestimmt und auf den Weg gebracht werden. Das Hauptaugenmerk der Übung lag auf der Koordination von anrückenden Hilfskräften, die bei Großschadenslagen zu Einsatz gebracht werden, dem Führen von Lagekarten und der Kräfteübersichten, sowie der Kommunikation über Funk und der Dokumentation des Einsatzes. 

Die Zugtrupps aus Aschaffenburg, Alzenau, Karlstadt, Kitzingen, Marktheidenfeld, Miltenberg, wie auch Michelstadt, die unterstützend mitwirkten, die Gesamt eine Stärke von 60 Personen aufwiesen, trafen sich für die Übungen auf dem Gelände des THW Miltenberg.  

Gestartet wurde die Übung mit einem Exkurs zu den Themen »Bereitstellungraum & Meldekopf«, über diese Thomas Frieß referierte und auf die wesentlichen Aspekte, die zu beachten seien einging. Im Anschluss stellte Zugführer Micheal Zipf die »Kalte Lage« vor, auf deren Basis er die Übung leitete und koordinierte, und die Zugtrupps sich einrichteten.

Zugtrupp-Arbeit ist Team- und Führungsarbeit zugleich!  

Die Aufgabe des Zugtrupps ist es im Einsatz mehrere Einheiten zu führen. Dabei werden taktische Entscheidungen getroffen und Aufträge an die unterstellten Einheiten erteilt. Lage und Kräfte werden verständlich und übersichtlich dargestellt, um eine Koordination gewährleisten zu können. Auf dieser Basis wird der weitere Einsatzverlauf geplant. Der Einsatzfortschritt wird durch regelmäßige Meldungen an die übergeordnete Führungsebene weitergegeben. Neben diesen Aufgaben gehört auch die Dokumentation des Einsatzes und der Entscheidungen in einem Einsatztagebuch zu den Tätigkeiten des Zugtrupps. 

Das gesamte Spektrum dieser Aufgaben wurde geübt auf Grundlage des fiktiven flächendeckenden Großschadenereignis mit massiven, noch anhaltenden Niederschlägen mit ansteigenden Mainpegeln im Bereich des Süd-Spessarts – eine Großschadenslagen, wie sie unter bestimmten Voraussetzungen eintreten kann –, und unter Berücksichtigung, dass um die 250 Einsatzkräfte und mehr als 70 Großfahrzeuge, zu großen Teilen aus Südbayern, für den Einsatz bereitstehen und einzusetzen sind. 

Hierbei stellten die Zugtrupp fest, dass Zugtrupp-Arbeit »Team- und Führungsarbeit« zugleich ist! Denn gemeinsam plane man die Einsatzgestaltung, die Abwicklung und die Möglichkeiten die Einsatzkräfte effektiv einsetzten zu können. 

Die Übung endete mit einer Nachbesprechung und dem Feedback der Teilnehmer, diese sich durchweg vom Übungsablauf begeistert zeigten.
Karin Munzke von der Regionalstelle Karlstadt, welche die Übung aktiv mitbegleitete, dankte herzlichst dem Ortsverband Miltenberg für die Austragung und die qualitativ sehr gut vorbereitete und durchweg anspruchsvolle Übung, wie auch für die hervorragende Verpflegung.

Bericht: Wolfgang Bohlender BÖH OV MIL